Дополнительное меню
Экспорт новостей
Популярное на сайте
| Допустимая высота |
|
Допустимая высота навара: для пассажирского вагона не более 0,5 мм, для грузового — не более 1 мм. При наваре до 2 мм порядок следования вагонов такой же, как и при ползуне глубиной до 2 мм. При образовании навара колесной пары вагона или локомотива более 2 мм следовать дальше нельзя, навар необходимо срубить. Автоматическая локомотивная сигнализация с автостопом, устройствами проверки бдительности машиниста и контроля скорости движения поезда (АЛСН) используется на участках, оборудованных автоблокировкой, и служит для улучшения условий ведения поезда и повышения безопасности его движения. Устройства АЛСН обеспечивают: непрерывную передачу на локомотивный светофор показаний, соответствующих сигналам путевых светофоров, к которым приближается поезд; однократную проверку бдительности машиниста при смене огней на локомотивном светофоре, кроме смены па зеленый огонь; периодическую (через 30—40 с) проверку бдительности машиниста во время движения при красном огне локомотивного светофора и скорости движения менее 20 км/ч, красно-желтом или белом огне, желтом огне и скорости движения более, отрегулированной на скоростемере. |
| « Пред. | След. » |
|---|
