Экспорт новостей

Компрессоры
Компрессоры электропоездов оборудуются фильтрами с применением вазонрона, улучшающего очистку всасываемого воздуха. На нагнетательных трубах этих компрессоров устанавливаются бесшумные капроновые обратные клапаны. Довольно хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации регуляторы давления типа АМД, применяемые обычно в главных выключателях электроподвижного состава. Этими регуляторами заменяются регуляторы АК-ПБ, основным недостатком которых является замерзание диафрагмы с возникновением остаточной деформации. Для контроля из ведущей кабины электропоезда за действием тормоза хвостового вагона широко внедряется сигнализация работы тормоза хвостового вагона (ТХВ). На отдельных сериях электропоездов с успехом работает система управления электропневматическими тормозами с помощью кнопок.
 
« Пред.   След. »
           

Верхнее меню

Передаваемые сигналы
Дешифратор
Реле бдительности
Приемные катушки
Пломбы
Поездные локомотивы
Перед отправлением
Автостоп
Светофор
Использование АЛСН
Нажатия
Некодированые пути
Характер и причины
Число сбоев
Появление огня
Порядок следования
Снятие скобы
Отключение реле
Текущий ремонт
Скоростемер
Запись давления
Лента линии
Полный завод
Качество перетяжки
Циркулярный приказ
Подобные нарушения
Красный огонь
Невнимательность
Устройства АЛСН
Тангента
Радиостанции
Дежурный по станции
Случаи угрозы
Дежурный приема
Передача
Пульт управления
Диспетчер
Кнопка готовности
Остановка
Надежность радиосвязи
Пульсации
Остановка поезда
Улучшения охлаждения
Крапы машиниста
Упор авторежима
Компрессоры
Реле давления
Устройство
Запас резьбы винта
Разворот кранов
Рукоятки бдительности
Старые схемы
Зажигание
Датчики
Устройства контроля
Сигнализация
Тумблера
Завышение давления