Экспорт новостей

Лента линии
Если на локомотиве установлен новый индикатор тормозного давления с одной регулировочной пружиной, регистрирующей давление в тормозной магистрали до 8 кгс/см2, рекомендуется сделать на нем пометку (например, букву Н — новый). Это также необходимо указывать на ленте при ее снятии со скоростемера и учитывать при расшифровке лепт. В зависимости от типа индикатора масштаб давления на ленте будет соответственно 0,24 или 0,32 (кгс/см2)/мм.
Поскольку на скоростемерной ленте линии скорости отстоят друг от друга па 2,67 мм 10 км/ч : 3,75 (км/ч)/мм =2,67 мм, где 3,75 (км/ч)/мм — масштаб скорости на ленте, переход линии давления на ленте от одной линии скорости до другой будет соответствовать изменению его при старом индикаторе на 2,67 мм-0,24 (кгс/см2)/мм =0,64 кгс/см2, при новом —на 2,67 мм-0,32 (кгс/см2)/мм=0,85 кгс/см2.
 
« Пред.   След. »
           

Верхнее меню

Передаваемые сигналы
Дешифратор
Реле бдительности
Приемные катушки
Пломбы
Поездные локомотивы
Перед отправлением
Автостоп
Светофор
Использование АЛСН
Нажатия
Некодированые пути
Характер и причины
Число сбоев
Появление огня
Порядок следования
Снятие скобы
Отключение реле
Текущий ремонт
Скоростемер
Запись давления
Лента линии
Полный завод
Качество перетяжки
Циркулярный приказ
Подобные нарушения
Красный огонь
Невнимательность
Устройства АЛСН
Тангента
Радиостанции
Дежурный по станции
Случаи угрозы
Дежурный приема
Передача
Пульт управления
Диспетчер
Кнопка готовности
Остановка
Надежность радиосвязи
Пульсации
Остановка поезда
Улучшения охлаждения
Крапы машиниста
Упор авторежима
Компрессоры
Реле давления
Устройство
Запас резьбы винта
Разворот кранов
Рукоятки бдительности
Старые схемы
Зажигание
Датчики
Устройства контроля
Сигнализация
Тумблера
Завышение давления