Дополнительное меню
Экспорт новостей
Популярное на сайте
| Перед отправлением |
|
При этом электромагнит скоростемера должен быть включен, и на скоростемерной ленте должно зафиксироваться включение ЭПК- Если локомотив стоит на путях, оборудованных шлейфом проверки кодовых сигналов, то дополнительно убеждаются в исправной работе АЛСН по переключению огней локомотивного светофора. При белом огне должны подаваться звуковые сигналы ЭПК автостопа (или загораться лампа предварительной световой сигнализации) с периодичностью 30—40 или 60— 90 с. При подъеме писца скорости скоростемера проверяют регулировку скорости Ож. При появлении на локомотивном светофоре красного или красно-желтого огня и подъеме писца скорости до отметки соответственно более 20 км/ч или Укж сигналы ЭПК-150 должны звучать непрерывно независимо от нажатий на рукоятку бдительности. При осмотре локомотива машинист должен обратить внимание на крепление и состояние приборов АЛСН, особенно приемных катушек и прополов к ним. Перед отправлением поезда со станции машинист включает АЛСН с автостопом, устанавливает тумблер фильтра на соответствующую частоту, переключатель ДЗ включает в режим АЛСН. |
| « Пред. | След. » |
|---|
