Дополнительное меню
Экспорт новостей
Популярное на сайте
| Полный завод |
|
Днустимая погрешность записи давления на ленте для старого индикатора составляет ±0,5 мм, или ±0,12 кгс/см2, для нового — ±0,625 мм, или ±0,20 кгс/см2. Правильность работы лентопротяжного механизма определяют по расстоянию между километровыми наколами (5 мм). Отклонение не должно превышать 100±2 мм на 20 наколов. Фрикцион механизма должен наматывать отработанную ленту на катушку без натяжения. Если фрикцион сильно тянет лен-т, на что указывает овальная форма наколов, его регулировочный винт отпускают, а если не успевает наматывать ленту на катушку, — несколько затягивают. Регулировку контактно-регистрирующих устройств проверяют на контролируемых скоростях: 20 км/ч, уж и икж при соответствующих огнях локомотивного светофора. Такая проверка может осуществляться на испытательном шлейфе АЛСН при подъеме писца скорости или на испытательном стенде в цехе при ремонте скоростемера. Полный завод пружины часов скоростемера должен обеспечивать их непрерывную работу в течение не менее 30 ч. Погрешность часов не должна превышать ±3 мин в сутки при температуре окружающей среды 15—20 °С. |
| « Пред. | След. » |
|---|
