Экспорт новостей

Пульсации
Однако локомотивная бригада должна все же проверить цепи питания (состояние предохранителей, выключателей, значения напряжения и пульсаций тока), закрепление разъема микротелефонной трубки в пульте управления, состояние трубки (при отсутствии передачи). Если связь не удается наладить, переключаются на другой канал (с диапазона КВ на УКВ, с канала ДСП на канал Локомотив и т. п.) или используют радиостанцию, установленную в нерабочей кабине.
Иногда к неисправностям радиосвязи относят безуспешные попытки вызвать дежурного по станции на перегонах большой протяженности.
В этом случае машинисту надо связаться с дежурным другой станции, находящейся ближе к поезду. Одним из требований, предъявляемых к поездной радиосвязи, является обеспечение машинисту возможности связи хотя бы с одной из станций, ограничивающих перегон.
При невозможности восстановить работу локомотивной радиостанции машинист обязан через дежурного по станции (сообщить ему на остановке или бросить записку) предупредить об этом диспетчера, который должен обеспечить безопасный пропуск поезда по участку.
 
« Пред.   След. »
           

Верхнее меню

Передаваемые сигналы
Дешифратор
Реле бдительности
Приемные катушки
Пломбы
Поездные локомотивы
Перед отправлением
Автостоп
Светофор
Использование АЛСН
Нажатия
Некодированые пути
Характер и причины
Число сбоев
Появление огня
Порядок следования
Снятие скобы
Отключение реле
Текущий ремонт
Скоростемер
Запись давления
Лента линии
Полный завод
Качество перетяжки
Циркулярный приказ
Подобные нарушения
Красный огонь
Невнимательность
Устройства АЛСН
Тангента
Радиостанции
Дежурный по станции
Случаи угрозы
Дежурный приема
Передача
Пульт управления
Диспетчер
Кнопка готовности
Остановка
Надежность радиосвязи
Пульсации
Остановка поезда
Улучшения охлаждения
Крапы машиниста
Упор авторежима
Компрессоры
Реле давления
Устройство
Запас резьбы винта
Разворот кранов
Рукоятки бдительности
Старые схемы
Зажигание
Датчики
Устройства контроля
Сигнализация
Тумблера
Завышение давления