Устройство Л-132 обеспечивает снижение скорости при красно-желтом ОГНе ЛОКОМОТИВНОГО Светофора ОТ 1 км до 4—6 км/ч, при этом путь, пройденный поездом с момента загорания этого огня до установления данной скорости, составляет 1100 м. Если скорость движения поезда становится больше контролируемой устройством, то раздается свисток ЭПК, и на пульте загорает ся сигнал ukjk. Дли предотвращения срабатывания ЭПК, помощник машиниста должен нажать и удерживать в нажатом положении кнопку Su, что фиксируется на скоростемерной ленте.
На новых локомотивах, в частности на тепловозах ЗТЭ10М, предусмотрено автоматическое торможение при нарушении целостности межсекциопных соединений с одинаковым временем наполнения всех тормозных цилиндров, причем давление в цилиндрах па обеих тележках каждой секции раздельно контролируется двухстрелочпым манометром.
Модернизируются старые и разрабатываются новые устройства электропневматического тормоза (ЭПТ).
|
